La Citroen SM

Sa Majesté

L’Alfa Romeo Spider “Duetto” di Battista Pininfarina

un mito tutto italiano

La Range Rover di Spen King e David Bache

una bandiera inglese

La Jaguar E-Type di Malcolm Sayer

con il placet di Diabolik

L’Aston Martin DB5

un Vodka-Martini “agitato” non “mescolato”

La Chevrolet Corvette Sting Ray

una meravigliosa muscle car

L’Isetta di Renzo Rivolta per BMW

la prima city car

La Mercedes 300 SL di Friedrich Geiger

una straordinaria apripista

La Porsche 356A Speedster di Ferdinand “Ferry” Porsche

la “maledetta” auto di James Dean

La Karmann Ghia Coupé della Carrozzeria Ghia Design Team

Annunci Nei primi anni Cinquanta, Heinz Nordhoff decise di arricchire la scuderia Volkswagen con una nuova auto sportiva, complementare al … More

La Citroën DS di Flaminio Bertoni

un oggetto di pura magia

La Fiat 500 di Dante Giacosa

un successo clamoroso

La Land Rover Serie 1 di Maurice Wilks

la regina

La Saab 92 di Sixten Sason

d’ispirazione aeronautica

La Mini Minor di Alec Issigonis

non una piccola automobile, ma una grande automobile piccola

La Aprila di Vincenzo Lancia

la prima basata su principi dell’aerodinamica

La 2 cv di Flaminio Bertoni

il più duraturo design d’automobile

Il Maggiolino di Ferdinand Porsche

l’auto del popolo

La Topolino di Dante Giacosa

l’auto che ha motorizzato gli italiani

La Porsche 911 di Ferdinand Alexander “Butzi” Porsche

il mito della velocità

La Ford Model T

il sogno di una industria perfetta